“Carro voador” da alemã Lilium começa a ser montado no Brasil

A produção das fuselagens será feita pela espanhola Aciturri, que já fornece a estrutura para montadoras de aeronaves gigantes, como Airbus, Boing e para a brasileira Embraer.

Os eVTOLs da Lilium devem ser operados pela Azul no Brasil e devem começar a fazer os primeiros voos em 2025. O modelo escolhido é o Lilium Jet.

Ainda em 2021 a companhia aérea brasileira anunciou uma atualização da sua parceria com a alemã, se comprometendo a construir uma malha exclusiva com aeronaves “eVTOL” no país.

Segundo comunicado da companhia na ocasião, a parceria, que pode ter um valor total de até US$ 1 bilhão, inclui uma frota de 220 aeronaves eVTOL.

Contudo, ainda é necessário submeter a aeronave em si — e não protótipos — a testes, para que ela seja certificada e seus voos sejam finalmente liberados pelas autoridades competentes no país.

A concorrente Gol também tem uma parceira para poder competir no mercado das viagens em carros voadores. É a britânica Vertical Aerospace, responsável pelo VX4, escolhido pela aérea.

Em maio, a Eve Air Mobility, a subsidiária de mobilidade urbana da Embraer, também mais um ‘passo’ para colocar o seu eVTOL no ar.

A empresa anunciou que concluiu os testes em túnel de vento do seu modelo. Para tirar o projeto do papel (e colocar no ar) a companhia brasileira acertou duas linhas de crédito no valor total de R$ 490 milhões pelo BNDES.

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